MARLIN

Velero perteneciente a la clase IOM (International One Meter).
En este velero se han optimizado los ratios para un rango de velocidades de viento hasta 5,5 nudos para el aparejo número 1. La superficie mojada se ha minimizado, manteniendo la manga en flotación mínima para un coeficiente prismático dado, la manga total se reduce haciendo los costados verticales y asegurando la estabilidad para ese rango de vientos sin necesidad de cambiar el aparejo, gracias a una construcción que mantiene el centro de gravedad bajo, de esta manera también se reduce la superficie mojada al escorar.
Es un barco que al escorar no produce un trimado de proa muy acusado, debido al reparto de volúmenes a lo largo de la eslora, de esta forma se aprovecha al máximo la eslora dinámica de flotación, lo que significa velocidad.

MEDIDAS:

Eslora: 1 m.
Manga: 21 cms.
Calado: 5.2/42 cmts.
Desplazamiento: 4000 gr.

MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN:

Casco: Construcción en fibra de vidrio y resina epoxi. Caja de orza en el mismo material.
Cubierta: Fibra de vidrio con resina epoxi. Refuerzos de casco y cubierta realizados en fibra.
Orza: Fibra de Carbono y resina epoxy. Tornillería de acero inox.
Bulbo: Perfil de plomo.
Timón: Fibra de Carbono y resina epoxi y eje de carbono, brazo de mando de aluminio.

 

Proyecto Actual (Pegaso 65)